Грудень 7, 2021

Не пропустіть поїздку у вапоретто, гондолі чи трагето у Венеції, Італія

Покатайтеся на вапоретто (водний автобус) вниз по Великому каналу прямо до заходу сонця. Вапоретто коштують недорого, але пам’ятки безцінні: дивовижна архітектура, м’яке приморське сонячне світло та захоплюючий парад венеціанських водних кораблів.

Візьміть гондолу, якщо ви можете собі це дозволити: це дорого, але гондольєр може знизити ціну, якщо ви попросите (але вони також можуть скоротити час ...). Переконайтеся, що ви домовились про ціну та час перед початком роботи! Гарна порада з Gondolieres - знизити ціну якнайнижче, а потім сказати, що це все ще занадто багато, і піти пішки. Два-три з них будуть гнатися за вами, один за одним, кожен пропонує нижчу ціну, ніж останній. Можна знизити 20–30 євро від ціни (навіть тоді будьте готові викласти 80 євро).

Деякі путівники відштовхують туристів від прохання знизити ціни на гондолу. Весляри мають неофіційну звичку вирізати найцікавіші та маловідомі частини дороги для подорожі для клієнтів, які «знижують». Вершники зі зниженою ставкою отримують набагато менше диву в обмін на помірне падіння цін, що, можливо, не варто.


Бізнес-ліцензії для гондольєрів на прокат офіційно обмежені лише 430 - 455 веслярами, що робить ринок штучно обмеженим та завищує ціни. Їзди на гондолі завжди коштують дорого, часто по-княжому, і ці витрати слід спланувати до початку візиту. Якщо ви їдете як група, це може бути дешевше, хоча кількість людей, яких можна розмістити на гондолі, варіюється, як правило, до максимум шести сидячих пасажирів. "Трагетті" тримається більше, здебільшого стоїть, оскільки пара гондольєрів проходить на невеликих відстанях для перетину каналів у ряді пунктів уздовж Великого каналу.

Серед них венеціанці і особливо гондольєри мають дуже консервативні уявлення про суспільство: за 900-річною традицією всі гондольєри повинні бути чоловіками, а більшість - народженими місцевими жителями. У бізнесі є лише кілька німців та одна жінка Олександра Хай, яка не змогла керувати ліцензією на найм навіть через 10 років. Їй офіційно заборонено перевозити гостей лише свого контрактного готелю.

Якщо гондола здається трохи дорогою, альтернативою є перетинати Великий канал трагетом. Вони коштували лише 0,50 євро для використання, і це значною мірою гондоли, які побачили кращі дні. Їх знімають і використовують як міські пороми. У 1950-х роках їх було аж тридцять, але зараз є сім пунктів, щоб їх знайти. Однак деякі працюють лише тоді, коли люди збираються на роботу та з неї. Тривалість будь-якого перетину - всього кілька хвилин. Багато відвідувачів із задоволенням відвідують ринки під відкритим небом біля мосту Ріалто, і там знаходиться трагето-станція, на Пешерії (рибний ринок), що приєднується до церкви Санта-Софія уздовж Стради Нової. Ви помітите, що пасажири трагедії, як правило, встають, але якщо вам це не зручно, сидіти можливо, якщо ви обережні.

Ця робота ліцензується за ліцензією Creative Commons Attribution-Noncommerce-Share Alike 3.0 Unported. Базована на роботі на Wikitravel.org & ListasDe10.com.